La passerella – lunga 120m e larga 2,5 – completa la pista ciclabile nel tratto del Comune di Pisogne che collega le località di Toline e Govine, sulla sponda orientale del Lago d'Iseo, mettendo in sicurezza per pedoni e ciclisti un punto la cui percorrenza era sino ad allora critica. Lo staff di Vexa si è occupato di effettuare personalmente i rilievi in loco (dove la curvatura del tratto ed il piccolo ma presente dislivello di pendenza richiedevano particolare precisione), grazie ai quali ha potuto procedere con la progettazione ed esecuzione dei costruttivi di officina (sulla base delle indicazioni fornite dal committente), occupandosi poi anche di posa ed assemblaggio delle varie componenti.

La struttura portante della passerella è composta da travi a sbalzo HEB180, fissate nel cemento armato per mezzo di tirafondi; imbullonati alle travi nelle apposite asole, poggiano i telai. Ogni telaio – preparato ad hoc in officina – ha caratteristiche proprie (dovute a curvatura e dislivello) e si compone di un perimetro in profilo UPN 120 completato con orditura di tubi ad interasse costante (angolari 120x80, tubolari 40x30). Sui telai è posizionato il pavimento in legno composito (farina di legno grezzo e componente di plastica ecologica) della GREENWOOD. Completa la passerella un parapetto in acciaio formato da doppia piantana sagomata a laser e sella per fissaggio passamano in tubo tondo; lungo tutta la lunghezza del parapetto corrono inoltre 3 cavi (in acciaio inox AISI 316, di 8mm di diametro) e battipiede in ferro. Su richiesta successiva del commitente, per proteggere pedone e ciclo-pedone da eventuali collisioni contro il guardrail del tratto stradale adiacente, Vexa ha integrato il guardrail costruendo un passamano composto da un tubo del diametro di 42.25 mm (1” ¼).